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  1. 項目背景

    效果圖

    武漢武昌濱江核心區地下空間環路(二期)工程

    中國一冶集團有限公司、中建三局集團有限公司、中鐵十一局集團有限公司

    武漢市武昌濱江核心區地下空間環路(二期)工程總投資預計45億元,武昌濱江核心區作為武昌臨長江南岸的標識性區塊,主要工程為地下環路建設,主線依次穿越越江隧道、軌道交道,單向三車道規模,首尾閉合形成環路,采用逆時針交通組織,主線全長約2.99KM,主要布置于地下2~3層。

    建設難點

    1.工期緊、體量大、施工布線難:工程跨度大,地下主線跨度3KM,穿越多條隧道和地下公路;
    2.施工標準高、難度大:項目有著高標準、高質量的工程定位,工程地塊高強度開發、設施高集約布設,是市政重點交通工程;
    3.施工單位多,配合難度大:項目施工單位眾多,需要同時配合三家施工單位同步開展,資源組織難度高。

    建設方案

    項目采用“1+1+N”的整體架構,建立以1個平臺、1個指揮監控中心、拓展N個業務系統的解決方案,充分利用物聯網技術及時采集施工過程中的人、機、料、法、環等關鍵要素的動態信息,將現場海量數據實時上傳、匯總、分析、展示,并植入大數據及AI能力,快速建立工地“管理+服務”的智慧體系,使工地管理模式更加主動和高效,從而實現武昌濱江核心區對地下環路智慧化高效管理的目標。

    社會效益

    武昌濱江核心區地下空間環路項目是線性工程項目,項目智慧工地建設后,多次承接項目參觀活動,已落地兩場高規格觀摩會,成為2021年度江城最受關注交通基建類型項目之一。此外,中建三局武昌濱江核心區地下空間環路項目在全國地下空間創新大賽中,獲得地下空間優秀設計項目,并于2021年,榮獲江城“創領智控杯”雙十大工地——十大智慧工地。


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